فيرستابن يعتبر المرض «طبيعيًا» بعد غياب سائقين عن يوم الإعلام في مكسيكو سيتي

قال ماكس فيرستابنMax VerstappenRed Bull · Netherlands · Driver4 POS236 PTS إن انتشار المرض بين السائقين وأعضاء الفرق أمر طبيعي في هذه المرحلة من موسم الفورمولا 1Formula 1 World ChampionshipInternational، وذلك بعد غياب سائقين عن يوم الإعلام الخميس في مكسيكو سيتي. وجاءت تصريحات بطل العالم أربع مرات في وقت انطلقت فيه أحدث عطلة سباق بمقعدين فارغين في المؤتمرات الصحفية المقررة.

2026

---

POS

4

PTS

236

WINS

2

PODIUMS

10

الموسم 2026

أنتونيللي يُعفى بسبب مرض فيروسي

أُعفي كيمي أنتونيللي، متصدر الترتيب العام، من واجباته الإعلامية أثناء تعافيه من مرض فيروسي. وتتوقع مرسيدس عودة السائق الإيطالي إلى الحلبة في تجارب الجمعة. والغياب عن يوم الإعلام لا يستبعد السائق بحد ذاته من حصص نهاية الأسبوع.

ولم يُكشف عن هوية السائق الثاني، ولم يُقدَّم أي تفسير لغيابه. وليس معروفًا بعد ما إذا كان سيكون في السيارة عند بدء التجارب. ويأتي يوم الإعلام قبل الحصة الأولى من عطلة السباق، لذا فإن أي قرار بشأن المشاركة يتأخر إلى وقت لاحق.

فيرستابن: المرض طبيعي في هذه المرحلة

Jen Ross · CC BY 2.0

كان رد فيرستابن مقتضبًا: قال إنه من الطبيعي أن يمرض السائقون وأعضاء الفرق في هذه المرحلة من العام. ويصف هذا الطرح الغيابين باعتبارهما كلفة معتادة للجدول الزمني لا حالة طارئة. كما ينقل التركيز بعيدًا عن الأفراد نحو الظروف التي تنتج هذا النمط.

الجزء الختامي من موسم الفورمولا 1 سلسلة مضغوطة من السفر الطويل والتزامات الرعاة وعطلات السباق، بفترات قصيرة بينها للتعافي. ولم يثبت أن هذا العبء تسبب في أي من المرضين، وكانت ملاحظة فيرستابن عن شيوع هذه الغيابات لا عن أي تشخيص.

ما ستكشفه تجارب الجمعة

Liauzh · CC BY 4.0

موقع أنتونيللي في صدارة الترتيب يجعل أي وقت ضائع على الحلبة أكثر كلفة مما لو كان سائقًا في موقع متأخر، لأن التجارب هي الفرصة الأساسية لضبط السيارة على مدار نهاية الأسبوع. والغياب عن يوم الإعلام لا يحمل هذه الكلفة في حد ذاته. وتشير توقعات مرسيدس بعودته إلى تجارب الجمعة إلى أن تحضيراته لم تتأثر، بشرط أن يكون لائقًا للقيادة، إلا أن الفريق لم يقل ما إذا كان برنامجه سيتغير.

أما السائق الثاني فلا يوجد جدول زمني بشأنه. وعادة ما تقدم الفرق تحديثًا عن جاهزية السائق قبل الحصة الأولى، لذا يُفترض أن تتضح الصورة بمجرد نزول السيارات إلى الحلبة يوم الجمعة.

أما السؤال الأوسع حول كيفية إدارة متطلبات الروزنامة فلن يحسمه خميس واحد في مكسيكو سيتي. ويرى فيرستابن أن النمط روتيني؛ والمقعدان الفارغان يظهران أن الروتين لا يزال يكلف يوم عمل.