F1ドライバー、航空・農業・政治・音楽でセカンドキャリア

元F1Formula 1 World ChampionshipInternationalドライバーたちは実に多様なセカンドキャリアを追求してきた。F1は航空会社の経営、農場での仕事、政治への進出、音楽制作を含む10の例を挙げている。

公式のまとめは、航空、農業、政界、芸術という異なる業界に及ぶ。これは、F1のキャリアは仕事人生全体から見れば短いものの、ほとんどの人には閉ざされたままの扉を開くことができるということを思い出させる。コックピットで磨かれたスキル、すなわち瞬時の意思決定、身体的・精神的負荷への回復力、旅行や時差への慣れは、幅広い上級職に応用できる。

航空会社、農場、政治、音楽

Ank kumar · CC BY-SA 4.0

例えば、航空会社の経営は資本集約型のビジネスであり、規制知識、業務規律、危機管理が求められる。スピードのスペクトラムの反対側にある農業には、忍耐、長期的な計画、予測不可能な状況への寛容さが必要である。政治は人前でのスピーチ、交渉、チームワークを試し、音楽制作は長年エンジニアの脚本に従ってきたドライバーに創造的な出口を提供する。

F1ドライバーは、多くのプロフェッショナルがまだキャリアのはしごを登っている年齢で若くして引退することが多い。そのため、セカンドキャリアの問題は特に重要である。このリストは、スポーツの卒業生の一部がそれにどう答えたかのスナップショットである。

リストの他の6つの項目が何であるかはまだ明らかではない。10の完全なリストは詳細に公開されておらず、4つの名前の挙がったキャリアの背後にあるドライバーも特定されていない。残りの例も同様に型破りであるかどうかはまだわからない。

まだ明らかになっていないこと

Ank Kumar · CC BY-SA 4.0

リストに載っているドライバーの身元は開示されていない。誰が航空会社を経営し、誰が農場で働き、誰が政治に関わり、誰が音楽をプロデュースしたかについての確認はない。完全なリストの公開時期についても確定した予定はない。

ファンにとって、このリストは長年見てきたドライバーに人間的な要素を加える。チャンピオンやレース勝者が何年もブドウ園を育てたり、議席を争ったりしてきたことを知ることは、彼らのキャリアの記憶の仕方を変える。

F1がさらなる詳細をまだ公開していないため、残りの6つのキャリアは謎のままである。ファンは更新を待つことになり、最終的な発表は、