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レッドブル新風洞、稼働は2027年シーズン途中に メキース代表が確認

現在使用するベッドフォードの風洞に代わるミルトン・キーンズの新施設は、2027年シーズン半ばまで動き出さない。ローレント・メキース代表は同じ会見の場で、チームが強みを失ったというクリスチャン・ホーナー氏の主張にも答えた。

執筆 Sportsback
Red Bull racing, Hangar 7, Salzburg ( Ank Kumar)Ank Kumar · CC BY-SA 4.0

レッドブルが建設を進める新しい風洞は、2027年シーズンのどこかまで稼働しないと、チーム代表のローレント・メキースがメキシコGPを前に明らかにした。施設はミルトン・キーンズに建設中で、現在チームが使用しているベッドフォードの風洞に代わるものとなる。メキースは2027年という枠を示しただけで、月もレースウイークも四半期も特定しなかった。

2026
Oracle Red Bull Racing crest
Red Bull RacingAustria

POS
3
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355
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2
POLES
2
シーズン 2026Sportsback

レッドブルが新風洞を建設する理由

風洞はF1チームが手掛けうる資本プロジェクトの中でも最大級であり、建設から実用的な空力データが得られるまでの隔たりは年単位で測られる。レッドブルはこの施設を長く待ってきた。新しい建物が稼働を始めるまで、チームの空力作業はベッドフォードで続く。

20年にわたりチームを率いたクリスチャン・ホーナーはかつて、ベッドフォードの風洞を冷戦時代を想起させる言葉で表現し、既存設備を前の時代の遺物と位置づけた。ホーナーは2025年7月にレッドブルを去った。

風洞の問いとホーナーの問いは同じ会見の場に並んだが、無関係ではない。どちらもレッドブルがどれだけ速くパフォーマンスを立て直せるのか、そして現在チームを率いる人々の進め方が正しいのかという点に関わっている。

メキース代表、ホーナー氏の「勢いを失った」との主張を否定

Red Bull Racing , Noida F1 2013Ank kumar · CC BY-SA 4.0
Red Bull Racing , Noida F1 2013

ホーナーはこの1週間、回顧録『Drive』の宣伝に時間を割き、その出版に伴う注目を利用して、自身の退任以降チームが「勢いを失った」と述べた。同氏は以前にも、自身が築いたチームの方向性について同様の主張をしてきた。

メキースはこの見方を否定した。チーム代表は、レッドブルの精神が「非常に目覚ましい」巻き返しを牽引したと述べ、ホーナーが語った資質をチームが見失ったという指摘に反論した。

風洞についてまだ分かっていないこと

RB20 During the 2024 Japanese Free PracticeCineyas · CC BY-SA 4.0
RB20 During the 2024 Japanese Free Practice

風洞の初回稼働日は決まっていない。レッドブルは2027年のどの時期を目標にしているのか、ミルトン・キーンズの建設にいくらかかったのか、ベッドフォードからの移行をどう進めるのかを明らかにしていない。メキースはまた、新施設が稼働後にどれだけのパフォーマンスをもたらすと見込んでいるかについても語らなかった。

このスケジュールが意味するのは、レッドブルの空力開発が今季の残りと2027年の序盤までベッドフォードにとどまり、新風洞の稼働が冬季ではなくシーズン途中になるということだ。ホーナーとのやりとりについては、二人が同じ時期について相反する解釈を示した形である。前者は自身の退任時にチームが何かを失ったとし、現職は巻き返しをその反証として挙げている。

よくある質問

レッドブルの新しい風洞はいつ稼働しますか。
ローレント・メキースは、2027年シーズンのどこかになるまで稼働しないと述べた。切り替えの具体的な月やレースウイークは示されていない。
レッドブルの新しい風洞はどこに建設されていますか。
ミルトン・キーンズ。現在チームが使用しているベッドフォードの風洞に代わるものとなる。
クリスチャン・ホーナーはレッドブルについて何を述べましたか。
回顧録『Drive』の宣伝の中で、自身の退任以降チームが「勢いを失った」と述べた。ホーナーは20年にわたり指揮を執った後、2025年7月にレッドブルを去った。
ローレント・メキースはホーナー氏の主張にどう応じましたか。
否定した。チームの精神が「非常に目覚ましい」巻き返しを牽引したと述べ、ホーナーが語った資質をレッドブルが失ったことに異を唱えた。

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